Carrera de Rickshaws

☰

CARRERA RICKSHAW DEL HIMALAYA

Esto es lo que obtienes si haces la cosa más estúpida que se puede hacer con un vehículo de 3 ruedas y la haces aún más estúpida. La Rickshaw Run del Himalaya es el hermano pequeño y enfadado de la Rickshaw Run original de la India. Imagínate intentar subir con un cortacésped mal diseñado y con poca potencia por la cordillera más grande de la Tierra, y ya tienes una imagen de esta genialidad aventurera. Las gasolineras y el asfalto son difíciles de encontrar. Las montañas y el caos no lo son. Esta no es una Rickshaw Run para los débiles de corazón. Es, de hecho, sencillamente inefablemente excelente.

SEGUIR MAPA

CONOCE AL EQUIPO

Atrapado en un rickshaw durante 200 km

Ron Laikind

Inventor / Aventurero

Leyenda del paintball y habitante fuera de pista en el desierto de Arizona con su compañera Tina y su perro Detroit. Obsesionado con una buena aventura, ha cruzado el Sahara, escalado los Himalayas y emprendido aventuras por todo el mundo, demasiadas para enumerar. Viajero de toda la vida e inventor autodidacta, Ron se siente más a gusto en lugares remotos, lejos de los caminos trillados y resolviendo las cosas sobre la marcha.

Paul Laikind

Doctorado en Biotecnología / Aficionado a las actividades al aire libre

Empresario biotecnológico jubilado y ex director ejecutivo que dividía su tiempo entre la montaña y la costa, compartiendo la vida con su esposa, su hijastra de 30 años y su hija de 19 años, cantante de ópera y estudiante de canto. Sus prioridades ahora son las vistas de alta montaña, los senderos remotos, los cielos estrellados y los asientos de primera fila en los recitales vocales. Vive la vida disfrutando de aventuras al aire libre y pasando tiempo con su familia, ya sea en tierra o en mar.

Paul Murley

Viajero / Ingeniero mecánico

Hombre casado que ha viajado mucho, padre de 4 hermosas hijas y entrenador de Lacrosse femenino. Profesionalmente, trabajó para Vernova y, en última instancia, tuvo la responsabilidad estratégica y comercial de 200 millones de dólares en componentes de sistemas de fluidos comprados anualmente para proyectos globales. Se jubilará a finales de 2024. Paul aporta un halo de misterio al equipo con una gran riqueza de conocimientos de ingeniería que podrían resultar positivos en cualquier terreno.