Course en pousse-pousse

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RICKSHAW HIMALAYAN RUN

C'est ce que vous obtenez si vous prenez la chose la plus stupide que vous pouvez faire avec un véhicule à 3 roues et la rendez encore plus stupide. Le Rickshaw Run Himalaya est le petit frère en colère du Rickshaw Run original en Inde. Imaginez essayer de faire monter une tondeuse à gazon mal conçue et légèrement motorisée sur la plus grande chaîne de montagnes du monde, et vous avez juste imaginé cette tranche de génie aventureux. Les stations-service et le bitume sont difficiles à trouver. Les montagnes et le chaos ne le sont pas. Ce n'est pas un Rickshaw Run pour les âmes sensibles. C'est, en fait, tout simplement incroyablement excellent.

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PRÉSENTATION DE L'ÉQUIPE

Coincé dans un rickshaw pour 200 km

Ron Laikind

Inventeur / Aventurier

Légende du paintball et habitant des sentiers battus dans le désert de l'Arizona avec sa compagne Tina et leur chien Detroit. Obsédé par la bonne aventure, il a traversé le Sahara, escaladé l'Himalaya et vécu des aventures aux quatre coins du globe, trop nombreuses pour être énumérées. Vagabond toute sa vie et inventeur autodidacte, Ron se sent le plus à l'aise dans les endroits reculés, loin des sentiers battus, et trouve des solutions au fur et à mesure.

Paul Laikind

Doctorat en biotechnologie / Amateur de plein air

Entrepreneur retraité de la biotechnologie et ancien PDG qui partageait son temps entre la montagne et la côte, partageant sa vie avec son épouse, sa belle-fille de 30 ans et une chanteuse d'opéra de 19 ans qui étudie actuellement le chant. Ses priorités sont désormais les vues d'altitude, les sentiers de l'arrière-pays, les cieux étoilés et les places au premier rang des récitals vocaux. Il profite de la vie, des aventures en plein air et passe du temps en famille, sur terre ou en mer.

Paul Murley

Voyageur / Ingénieur Mécanicien

Homme marié ayant beaucoup voyagé, père de 4 belles filles, et entraîneur de crosse pour jeunes femmes. A travaillé professionnellement pour Vernova et a finalement eu la responsabilité stratégique et commerciale de 200 millions de dollars de composants de systèmes fluidiques achetés annuellement pour des projets mondiaux. A pris sa retraite fin 2024. Paul apporte un air de mystère à l'équipe avec une mine de connaissances en ingénierie qui pourrait s'avérer positive sur n'importe quel terrain.